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（新春走基层）山东新泰：“祥兔”花馍飘香迎新春******
花馍，又称面花，是北方传统面食。 陈阳 摄
图为非物质文化遗产——泰山花馍。 陈阳 摄
和面、压皮、裁切、包枣、摆造型……每一道工序都有条不紊。 陈阳 摄
顾客正在挑选泰山花馍。 陈阳 摄
为迎接兔年的到来，今年专门设计了形态可爱的"兔元素"造型花馍，增添春节喜庆气氛，深受市民欢迎。 陈阳 摄
逢年过节、家有喜事时，人们常做花馍，既增添了浓浓的年味儿，又寓意着新的一年蒸蒸日上。 陈阳 摄
顾客正在挑选泰山花馍。 陈阳 摄
1月18日，在山东泰安新泰，非物质文化遗产——泰山花馍进入了一年中的销售旺季。制作间内，面点师傅正在流水作业，加班加点地制作枣馍。和面、压皮、裁切、包枣、摆造型……每一道工序都有条不紊。为迎接兔年的到来，今年专门设计了形态可爱的"兔元素"造型花馍，增添春节喜庆气氛，深受市民欢迎。
花馍，又称面花，是北方传统面食。逢年过节、家有喜事时，人们常做花馍，既增添了浓浓的年味儿，又寓意着新的一年蒸蒸日上，做花馍也成为山东一项特色民俗。
青年临时乘务员：春运车厢里的“暖”服务****** (新春走基层)青年临时乘务员：春运车厢里的“暖”服务 中新网九江1月7日电 题：青年临时乘务员：春运车厢里的“暖”服务 作者 吴鹏泉 汪翰 7日下午，由江西九江开往广西南宁的K1523次列车缓缓驶出九江火车站。18名中国铁路南昌局集团有限公司鹰潭工务机械段团员青年们值乘这趟列车，将把旅客平安顺利送回家乡。 2023年中国春运7日正式拉开序幕。今年春运，鹰潭工务机械段共抽调179名干部职工支援春运临客值乘工作。 K1523次列车，从江西九江出发，跨越1488公里，横跨三省区直抵目的地南宁，一趟折返值乘下来需要3天2夜。该趟列车共有18名工作人员，平均年龄23岁，大多为“00后”。平日里，他们是鹰潭工务机械段的大机操作工、桥隧工、线路工，春运期间，他们“变身”为列车乘务员。  鹰潭工务机械段团员青年“变身”列车乘务员，支援春运临客值乘工作。 鹰潭工务机械段供图今年25岁的王志鑫是一名线路工，也是K1523次列车的临时团支部书记，这是他第一次参加春运列车值乘工作。 7日，王志鑫提前3个多小时来到整装待发的列车上，对车厢各个角落进行消杀，整理好座椅、被褥，对车厢的水壶、拖把等服务设施及卫生间环境进行查看，做好各项准备工作。 “大爷慢点，我来扶您上车。”当天15时28分，王志鑫在南昌站立岗接车时，看到一位老年旅客行动缓慢，便立即上前搀扶。后来交谈中得知，这位老人体弱多病，王志鑫于是将老人的座位号记了下来，作为重点旅客服务。 “能够到一线为旅客服务，我觉得今年的春运特别有意义。”王志鑫在休息时，通过手机与远在浙江的妈妈视频通话中说道。  鹰潭工务机械段团员青年“变身”列车乘务员，支援春运临客值乘工作。 鹰潭工务机械段供图“注意戴好口罩，做好安全防护，越是临客列车越要对旅客服务周到，不要让旅客不满意……”王志鑫记下了妈妈的叮嘱。 王志鑫上车前补了觉，值守列车时，他一刻不敢放松，车内巡视、打扫卫生、供应开水……忙得不亦乐乎。为帮旅客应急，他还特意多带了几个口罩。 春运前夕，同事们曾问王志鑫想不想回家过年。王志鑫说，不想回家是假的，但是这样的春运让他觉得更有意义。(完)
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